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        壓電加速度傳感器的運用規劃及結構特征
        - 2022-01-07-

          壓電式加速度傳感器又稱壓電加速度計。它也歸于慣性式傳感器。它是使用某些物質如石英晶體的壓電效應,在加速度計受振時,質量塊加在壓電元件上的力也隨之改動。當被測振蕩頻率遠低于加速度計的固有頻率時,則力的改動與被測加速度成正比。

          壓電加速度傳感器可廣泛用于航空航天、國防軍工、冶金機械、車輛運輸、橋梁船舶、土木建筑、教育實驗等方面的振蕩與沖擊測量,它具有頻響寬,活絡度高、橫向活絡度小和抗外界攪擾能力強的利益。加速度計由底座、質量塊、活絡元件和外殼組成。加速度傳感器的作用是與電荷放大器配套,實在恢復被測信號。作業原理是利用壓電陶瓷的壓電效應而制造出的一種機電換能產品。

          壓電加速度傳感器具有動態規劃大、頻率規劃寬、堅固耐用、受外界攪擾小以及壓電材料受力自產生電荷信號不需要任何外界電源等特征,是被廣泛運用的振蕩測量傳感器。

          盡管壓電加速度傳感器的結構簡單,商業化運用前史也很長,但因其功用指標與材料特性、規劃和加工工藝密切相關,因此在市場上出售的同類傳感器功用的實踐參數以及其穩定性和一致性不同很大。與壓阻和電容式比較,其較大的缺陷是壓電加速度傳感器不能測量零頻率的信號。


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